“低头族”脚卡下水道救援过程中仍在玩手机！此种行为不能要

慧聪应急救援网讯 昨日中午12点，在九龙坡区大鼎城市B区附近，市民尹先生就因为走路看手机，一脚踩空导致右脚被卡下水道。

接到求助，九龙坡区消防支队杨家坪中队的消防官兵赶往救援，由于整个右腿膝盖以下被两块水泥石板卡住，消防官兵如果用力破击其中一块肯定会给尹先生带来二次伤害。于是，消防官兵和一名热心市民对相邻的一块水泥石板进行破拆，然后再撬开卡住尹先生腿的石板，最终，经过消防官兵近15分钟的紧张处置，成功将被卡的小腿取出。

据尹先生介绍，当时他正要准备去取快递，因走路时玩手机太过专注，没注意脚下的下水道这才出现了此次事故，所幸身体无大碍。

近几年，手机渐渐成为难以替代的沟通工具，因此也出现了大批“低头族”。小编认为，信息科技的发展有利于社会进步，但是如果因为开车看手机，走路玩手机引发交通事故，就得不偿失了。

一、“低头族”引发的交通安全问题

（一）容易引发交通事故，增加危险系数。网络显示，当你低头5秒钟时，车辆已在不同车速下能开出几十米甚至上百米；看清一条短信最快需2秒，当机动车以60公里每小时行驶时，2秒钟可开出33.3米。有关数据也显示，开车接打电话导致事故的几率是正常驾驶发生事故几率的2.8倍，如果边开车边发信息，几率则上升到23倍；3成以上的致命交通事故是由于驾驶人注意力不集中造成的，行人低头看手机却不看路，极大地增加了危险系数，其危害不容小觑，掉沟、崴脚、摔跤以及交通事故时有发生。

（二）降低道路通行能力，造成交通拥堵。开车接打手机或者其它玩手机的行为，使得司机注意力被分散，反应速度和动作敏捷程度降低，从而导致车速降低，极易引起交通堵塞，降低了道路的实际通行能力。要是遇到上、下班交通高峰期，人车流动慢会加剧交通拥堵，拥堵又给了驾驶人玩手机、发微信、刷微博的机会，然后这个机会又给了交通秩序反作用力，有不少“微博控”在路面拥堵时拍摄了照片反映情况，孰不知此举有可能加剧了拥堵。

二、“低头族”影响道路交通的原因

（一）思想上无安全意识。驾驶员在行车时接打电话往往会产生侥幸心理，认为自己驾龄长、技术好，一心二用完全没有问题。尽管大家都知道开车打电话带来的危害，但开车刷微博、发微信，却成为现在不少年轻人的习惯。一手握方向盘，一手拍照、发微信、微博或与朋友聊天。“既然接不了电话，那用几秒钟时间发条微博、回条微信应该没事吧？”驾驶机动车是需要驾驶人精神高度集中的工作，如果开车麻痹大意，就会带来严重后果。

（二）对手机过分依赖。由于现在的手机均为智能手机，内容丰富多彩，给生活带来无穷的便利和多样的娱乐。当看到街头的美景、趣事，就忍不住想拍下来与朋友分享，听到信息提示音不看看就浑身难受，形成人们对于信息的需求量日益增大，加上微博、微信等新的交流方式的同时还可以玩游戏。实际上，手机就是一台小的移动电脑，成为人们特别是年轻人生活中不可或缺的部分。

（三）监督处罚不强。我国《道路交通安全法实施条例》明确规定“驾驶机动车不得拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。对违反上述规定的驾驶人处20元以上200元以下罚款，并记2分”。虽然有相关法律支撑，但“低头族”作为交通安全新隐患仍屡禁不止，其很大一原因在于对“低头族”的执法立法还不够完善，单单管束“低头”驾驶人是法制上的偏颇，对“低头”行人的强制管理措施不可少，否则不是“车撞人”而是“人撞车”。

（四）安全宣传薄弱。随着机动车保有量、驾驶人数量的逐年增加，交通违法行为也逐渐增多，交通管理难度加大，交管部门将宣传的侧重点放在“三超一疲劳”、”打非治违”涉牌涉证及酒后驾驶等严重违法行为的安全宣传上，对“低头族”交通违法行为的教育引导和曝光力度相对不足，未能引起足够的重视，导致不少驾驶员认为行车过程中接打手机只是一种违法行为并不会造成交通事故，未能引起足够的重视，成为安全宣传工作的“软肋”。

三、“低头族”的治理对策

（一）提升自我约束能力，改掉”低头”习惯。理智地使用智能工具能给我们的工作生活带来便利、提供娱乐，过度依赖智能工具则会迷失自我价值、危害社会利益。“低头族”要加强个人自我约束能力，及早改掉”低头”习惯，作为交通参与者就更要警惕意外的发生。

（二）加强路面执法力度，严格进行监督处罚。交警部门要进一步加大路面执法力度，在日常开展严重交通违法行为整治行动的同时，兼顾对驾车接打电话违法行为的依法查处，对因“低头”驾车而引发交通事故的，相关事故责任和违法行为应当同时进行追究处罚，以严查严处的力度和决心震慑交通违法者，杜绝侥幸心理。

（三）拓宽渠道打造平台，广泛宣传“低头”危害。一是要求智能手机等智能工具的生产商、经销商要兼顾自己的社会责任，可以通过赠送警示录、设置手机提示、提醒使用录音保存功能替代即时接听等技术手段，为遏制“低头族”发展提供技术保障；二是利用交通安全宣传服务站、社区、集镇、人员密集等平台，通过悬挂横幅、设立宣传栏、发放宣传资料等传统形式开展宣传教育，倡导“文明行车，文明行走，文明使用手机”；三是要灵活运用电视、广播、微博、微信等新型媒体平台，对典型的由“低头族”引发的交通安全事故进行曝光，引起群众对“低头族”潜在危险的高度重视、强烈警觉。

（四）发挥社会力量，完善监督机制。在对“低头族”的预防治理工作中，可向社会公布开车接打手机交通陋习举报电话，并开辟网上举报、短信举报等渠道，鼓励广大群众举报开车接打手机行为，配合公安交管部门共同监督身边的危险行为，把维护交通安全变成每个人的自觉行动。

开车玩手机就是在拿自己和他人的生命安全开玩笑，只有全民都行动起来，全社会形成一种良好的监督氛围，在潜移默化中，驾驶员就会自觉地养成一种文明的驾驶习惯，从根本上远离不文明的驾驶陋习。