慧聪应急救援网讯
近日,中国民用航空西北地区管理局组织了“西北通航应急救援地空联动(秸秆焚烧)监测系统验证试飞”项目验收评审会,审议了航空工业试飞中心中飞通用航空公司承担的该项目完成情况。通过研究和讨论,评委认为该项目试飞组织严密、试飞结果可靠,项目达到了预期效果,圆满成功。
据了解,西北通航应急救援地空联动(秸秆焚烧)监测系统是民航西北局牵头立项,旨在解决秸秆焚烧的发现、处理等问题的一套系统,它包含地空联动信息平台、通航企业运营监测模块,能够与地方职能部门完成网格化对接管理,以解决困扰我国北方已久的秸秆焚烧问题,减轻冬季雾霾造成的污染。
2016年6月,民航西北管理局公开招标,选定中飞通用航空公司为该监测系统验证试飞直升机与固定翼两标段项目承担人,要求通过正常类固定翼和直升机对该监测系统进行验证试飞,并提交完整的验证报告。
这是中飞通用航空公司首次承担民航科研试飞类项目。公司积极准备,经过多轮方案制定和修改,30余次地面安装和调试试验,通过以R-44、C-172、运12、EC130等4个国内通航行业内使用典型机型为试飞平台,完成了81小时/75架次的验证试飞,经过“地面试装及试验-调整试飞-性能及边界试飞-它机验证试飞-补充试飞”5个核心试飞阶段,成功验证了西北通航应急救援地空联动(秸秆焚烧)监测系统的工作性能。通过验证试飞,改善了监测系统中发现的问题,完善了系统。本次验证试飞表明,该系统可通过较为简单的安装办法,安装于国内典型航空器上,经过不大于该航空器飞行前准备时间的调试后,即可达到地空联动、飞行动态监测等目的。
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